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揭秘绿皮车如何变身学校宿舍营养

时间:2021-01-12 来源网站:银川汽车网

近日,一列退役绿皮车 红 了,因为成了郑州四禾美术学校的宿舍。这列火车共有11节车厢,每节车厢被改造成两个房间,住着90名师生。绿皮车是怎么成为学生宿舍的?这些车厢又从何而来?北京青年报对废弃火车的去向进行调查后发现,一些有资质的公司可以参加铁路局的拍卖购买报废车厢,然后转手卖给客户,价格约为每节车厢1 万元。

绿皮车宿舍的前身是 火车旅馆

这座绿皮车宿舍改造自一所 火车旅馆 。该 火车旅馆 位于郑州市丰乐农庄内,此前作为一个旅游项目吸引游客。在为新校区选址时,郑州四禾美术学校选定了这块地方,校区便落户在农庄大院之内,因地制宜,用原有的农庄建筑作为教室, 火车旅馆 就被改造成了 绿皮车宿舍 。

四禾美术学校校长李国良告诉北青报,自己本科在中南大学铁道学院产品设计专业就读,校园里就有很多废弃的火车头、火车厢。现在四禾美术学校的部分老师毕业于中国美院,中国美院里面也有火车餐厅。 心里就有了这样一个情结。刚好在找地方的时候,发现在农庄中有这样一列火车,如果改成餐厅也不适合,由于本来就是 火车旅馆 ,就决定当作宿舍。 丰乐农庄是4A级旅游景区,四禾美术学校与农庄合作,双方已签了长期的合同。

绿皮车宿舍 里住着90名师生

北青报获悉,目前四禾美术学校新校区主要是高三培训班在使用, 绿皮车宿舍 里住的主要是培训班学生,由今年7月至明年1月,培训半年左右。招生简章显示,住宿费为8人间每月 50元,4人间每月550元。

李国良表示,新校区今年才投入使用。学生于6月底至7月中旬入学,住在 绿皮车宿舍 ,目前 绿皮车宿舍 里住着90名师生,铺位还有空余。据悉,每节火车车厢21米,高度为2.5米,高度比正常房屋低。他还告诉北青报,农庄方面为 火车旅馆 曾投入 00万元进行隔热、水电改造,当时车厢是通的,有的车厢最多有 2张床, 火车旅馆 运营了三四年,校方接手后,进行了三个月的改造,也投入了近100万,主要将车厢一分为二,并折回报复。一阵乱砍后减少了上下铺的数量。

每天检查电线防火

李国良介绍称, 目前 绿皮车宿舍 里有太阳能热水器,有冷暖空调。 车厢做了排水道解决排水问题,取暖采用柜式冷暖空调,而车厢壁做了隔热处理,在钢板里面涂了一层防火的泡沫棉,再铺板材。面对北青报针对电线老化这一隐患的发问,李国良表示, 保安和值班老师每天都在检查,有些电线还是重新换的。 他还强调,火车外观较破旧,上周已经安排学生和老师对火车外表进行特色涂鸦。

另据李国良透露,学校要在农庄里兴建一层的新校舍,包括教室、宿舍、画室、餐厅等等,建到独立的院子中,目前正在做规划,预计明年9月前建好。到时候,学生可以住到新宿舍中,届时 绿皮车宿舍 仍然可以住少量学生,作为一个特色项目保留。

调查

报废绿皮车厢上叫卖一节1 万

这些绿皮车到底从何而来?

北青报致电丰乐农庄多个部门,但对方都不愿意多谈论此事。调查发现,这样的绿皮车作为报废车厢可以在上轻易买到。

北青报在上找到两家出售废旧火车的公司,对方称他们的废旧火车均从铁路局获得。价格方面,一节未经过整修的车厢在1 万左右,而火车头则更为昂贵,未整修的40万,整修后的70万。卖家并表示不可以砍价。

至于废旧火车如何获得,一名卖家表示,他所经营的公司是有正规资质的,可以从铁路局拍卖废旧火车。 铁路局每次会招标,我们有招标资质,一次放出20个车厢,一个车厢8万元,而160万是要一次性买断的,不单卖,一个标的最少20个或者 0个。我们还要租场地存放,每节车厢大概赚取20%至 0%的价格。 该卖家还表示, 一定要是大局,小的铁路局还不行。 对于废弃火车是否有返回原厂,对方则表示, 这也说不定。 另一卖家则表示,自己公司目前为文物保护单位,修复老火车,铁路局会把废弃火车调配给他,并不收取任何费用。

卖家表示, 只要渠道正规,废弃火车如何使用是自己的事情,和铁路局没有关系。但如果车厢来源有问题,照样会查你,比如购买没报废的车厢。

对于火车新旧的问题,有卖家称是六成新,但也有卖家称, 很多人问几成新,我实话实说,报废的车厢很破,不敢保证都是好的,但是框架都在。

北青报从卖家获悉,可以到存放现场进行挑选,但需要先到出场阵容站去挑,然后签合同交定金,才能去现场。该卖家主要做灯饰出口,目前存有八节车厢,车厢并不是每个月都有人买。

卖家披露报废车厢 变身 流程

一节报废车厢是怎么从一件 废品 变成餐厅、旅馆等经营场所的呢?北青报从卖家口中了解到详细的流程。

以做餐厅为例,卖家表示,一节车厢的投入大概为 0万到40万,这还不包括内部装修。一节车厢的价格为1 .5万,运截至发稿时费为2万至 万,采用加长的货车运输,这种货车底盘高度和轿车一样,长度大概为 0米。由于车子超长超重,运费主要用于缴罚款,每过一个城市大概罚 000元到5000元,一般不会出现扣留和不罚的情形。若采用火车运输,对方表示自己办不到, 如果关系足够硬,你可以试试。 另一卖家则表示自己可以先用火车运,再用货车,运费为2万左右。

而在运输之前要先拆车,否则会超高,拆车要1一夜之间5人被杀.5万,之后再装回去还需要1.5万,这就花费 万元。火车餐厅下面需要铺铁轨、枕木,还要做钢筋混凝土的地面,把地基做实。此外,还要对火车表面进行打磨、喷漆。卖家表示,费用还和场地有关,大车能不能开进去,两台吊车有没有施工的位置,施工场地有没有电线、大树等物体,这些都是决定费用的因素。铺铁轨、枕木每米2000元,一节车厢下面需要25米,铺好就需要5万元。卸货雇吊车需要1万,打磨、喷漆需要四五万。于是,在非常顺利的状态下就已经花费 0万元,这还不包含内部装修,内部简单装修就需要5万元左右。

卖家还表示,开火车餐厅,场地很关键。 要先把场地搞定,再看城管同不同意,消防合不合格。

本组文/本报 张伟

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