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自主品牌企业在新能源汽车上的表现

时间:2020-02-16 来源网站:银川汽车网
自主品牌企业在新能源汽车上的表现

  我们先看看现有的企业,看看每个企业在哪个方面会有长项,以后会在哪方面领先。由于我占有材料也不是太多,故妄言之,大家故妄听之。

  纯电动汽车——比亚迪

  比亚迪在初入汽车行业时,一片质疑之声。可是比亚迪到底有底气,现在做得实在不差。短短6年时间,其进步有目共睹。

  比亚迪当然是电池技术一马当先,当初进入汽车企业,也是冲着纯锂电汽车而来。但是,新能源汽车与传统汽车技术不可割裂,所以在传统汽车领域也很努力,做得很是成功。得益于国际性公司的运作和管理,比亚迪得到了消费者和业界的认同。

  比亚迪经过这些年的耕耘,在业界经实干和成绩赢得了认同和尊重。

  记者在比亚迪宣誓西安福莱尔进入汽车行业的第一个发布会,是在亚市信息发布会上发布的。记者当时有幸列席,也对着王传福采访了许多细节,一些疑问也当场得到他的解答。他说,他在锂电池的领域已经做到了世界天花板,而汽车的未来正是电动车。电动车要突破的是锂电技术,他对电池有独到的理解和技术,所以他觉得两者的结合,正是他的长处,再说他也需要另找一个有发展的朝阳产业,而汽车正好符合他的条件。于是他义无所顾地来了,而且不久就对世界宣誓:我下半辈子就做汽车了!在2015年做到中国第一的汽车生产企业,2025年做到世界第一。

  在新能源方面,记者一直以为比亚迪对于电池电动车会有突破,可以说电动车的希望,就在他们身上。至今为止,比亚迪造出了双模汽车以及铁电池汽车。而且,早在几年前,深圳街头已经出现了比亚迪的电动汽车。如果说刚进入汽车行业的比亚迪对于普通汽车需要有一个补课过程的话,6年的时间也证明了比亚迪在传统汽车业已经及格,那么从一开始就立定电动汽车为终极发展方向,并且也屡续在推出电池电动汽车,双模电动汽车的比亚迪,确实是个最有希望的民族产业。

  按业界人士的说法,电池的短板,无非是充电时间。如果充上好几个小时才能保证几百公里的行驶,那肯定是不行的。而比亚迪对外宣称:他的电池分快充慢充两种,快充只要10分钟,就可以达到其容量的50%,倒是一个了不起的进步。按照比亚迪有关高层的说法:全世界最好的电池专家都在我比亚迪,如果比亚迪做不好电池,那么别的企业也会有很高难度。

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