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欧宝将使用PSA发动机成千上万的工人面临

时间:2019-09-23 来源网站:银川汽车网

  欧宝将使用PSA发动机 成千上万的工人面临失业

  汽车讯据外媒报道,PSA团体收购并重组欧宝以后,可能会停止大部分欧宝的发动机研发及生产工作,此举或将对不计其数的装配工人及研发工程师的工作造成影响。

  PSA首席研发负责人Gilles Le Borgne对《欧洲汽车周报》(Automobilwoche)----欧洲汽车(Automotive News Europe)的姊妹版透露:“公司将逐步开始为欧宝车型产品线启用PSA平台及发动机,这一改变并非一挥而就,或将需要几年的时间来实现。某些欧宝发动机或将很快会被停用。2017年8月12日,PSA从通用购买了欧宝。数日后,PSA和欧宝的专家首次会面并讨论了发动机的研发情况。Gilles Le Borgne 表示:“在这一点上,PSA所有在售发动机都复合各市场的法规要求,公司将确保欧宝发动机也一样做到这一点。”

  关于未来是不是继续使用及如何使用当前款欧宝发动机,Gilles Le Borgne表示目前待定:“公司对此还没有定论,明显,务必从所有环节大幅提升欧宝的效力,后者可借鉴PSA本身重组的经验。为此,公司希望未来每一款新车型都能产生协同效应。”

  同时,给通用汽车---原欧宝母公司支付版权费和专利费也是个关键性的问题。Gilles Le Borgne表示:“我们希望尽快支付完所有有关营业许可方面的费用。”

  Peter Fintl是法国研发服务提供商Altran德国子公司的技术与创新部门主管,该公司与PSA密切合作,他很了解PSA的技术策略。Fintl表示:“PSA不需要欧宝的传统技术。由于这两家汽车公司处在同一水平线上,所以当PSA技术引入以后,欧宝平台极可能会逐步退出。”

  但欧宝也迎来了新的发展机遇。Fintl表示:“PSA与通用怎样在使用通用电气及燃料电池方面达成共鸣,将很有意思。

  测试中心

  欧宝发动机的研发与生产工作的终止将会影响德国吕塞尔斯海姆市(Ruesselsheim)研发中心及德国凯泽斯劳滕(Kaiserslautern)的一个部件工厂、波兰蒂黑(Tychy)工厂、匈牙利圣戈特哈德(Szentgotthard)和奥地利Aspern工厂。

  欧宝刚在德国吕塞尔斯海姆市(Ruesselsheim)投资了2.1亿欧元,建造了一个新研发和测试中心,用于研发发动机和变速器。该测试中心去年10月刚刚投入运营,有800名工程师。

  当被问及PSA是不是仍需要该测试中心时,PSA首席执行官Carlos Tavares表示,该决策并非他所能控制。他表示:“若政府制止使用内燃机,那末作为公司总裁

  ,我必须遵守法规。”

  Carlos Tavares表示,目前尚不确定PSA是不是仍需3000名欧宝工程师。迄今为止,这些工程师主要从事通用汽车项目。一名PSA发言人表示,未来凡是配备了PSA部件的欧宝车型,都必须进行调剂和测试,这意味着需要大量的研发工程师。

  据Gilles Le Borgne泄漏:“所有的欧宝车型都是在德国吕塞尔斯海姆研发的,PSA不打算重新去研发欧宝车型,公司将建立职责明确的性能测评(competency centers)中心,但目前还没有决定是否仍将性能测评(competency centers)中心建在德国吕塞尔斯海姆市。”

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  文章标签: 产能布局

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