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5月印度车市点评之四

时间:2020-01-17 来源网站:银川汽车网

5月印度车市点评之四:SUV抢购热潮空前(图)

就在美国人弃高耗油的SUV车型转而青睐轻巧节能的小型车之时,印度掀起前所未有的抢购SUV热潮。而多家外来品牌也争相欲将其高档SUV车型投放印度市场抢滩。

根据行业数据,今年前5月印度的高档SUV销量同比增长了27%,总计2947辆,同比去年销量为2302辆,预期今年全年销量为6750辆,较去年增长25%。

自奥迪Q7去年9月面市以来,更多国际汽车厂商紧赴后尘,从宝马X5和沃尔沃XC90到三菱Montero、通用Captiva和铃木全新的Grand Vitara(超级维特拉),此外 梅塞德斯M级、大众Touareg(途锐)、丰田landcruiser(陆地巡洋舰)和Prado(普拉多)以及雷克萨斯SUV等也将争夺印度消费者的喜爱,几乎所有的畅销SUV车型都想来印度市场“露个脸”。

本田CRV是目前印度最畅销的SUV车型,今年前5月售出1246辆,同比去年增长了52%。自去年11月发布全新CRV以来,本田销量大振。

福特Endeavour在2003年印度SUV潮流刚流行时发布,至今已经四次改款;保时捷SUV车型Cayenne Turbo全球首发后即刻登陆印度,而去年8月日本三菱汽车的Montero车型在全球发布后不到一个月便投放印度市场。据悉,三菱另一款SUV车型Pajero(帕杰罗)今年销量相当于去年的4倍多,据悉三菱计划在翻新Montero之后首次推出小型SUV——Outlander( 欧蓝德)。

图片说明:福特Endeavour(左上)、奥迪Q7(右上)、本田CRV(左下)、三菱Pajero(右下)。

汽车认为,由于美国为首的G8可能将印度纳入限排计划,全球尤其西方国家呼吁汽车业减排,加上油价高企,印度汽车产业可能会遭遇掣肘,高油耗的SUV“方兴未艾”

,未来有望向灵活燃料车方向发展,或可采用CNG(压缩天然气)和乙醇取代汽油。

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